Princip jízdy traktoru

Může jet pomocí výkonu spalovacího motoru přes převodový systém, takže hnací kolo k získání hnacího momentu Mk, k získání hnacího momentu hnacího kola a poté přes vzorek pneumatiky a povrch pneumatiky k zemi malé, dozadu horizontální síla (tangenciální síla) a povrch země k hnací síle stejné velikosti, opačný směr horizontální síly rýže Pk, tato síla Pk jídla má tlačit traktor dopředu hnací sílu (také známou jako hnací síla). Když je hnací síla Pk dostatečná k překonání dopředného valivého odporu předních a zadních kol a trakčního odporu neseného zemědělského nářadí, traktor se rozjede vpřed. Pokud je hnací kolo odděleno od země, to znamená, že hnací síla Pk je rovna nule, může být hnací kolo na místě pouze naprázdno a traktor nemůže být poháněn; Pokud je součet valivého odporu a trakčního odporu větší než hnací síla Pk, nelze traktor řídit. Je vidět, že jízda kolového traktoru je realizována interakcí mezi hnacím momentem hnacího kola a zemí a hnací síla je větší než součet valivého odporu a trakčního odporu.